立式扒胎机在将轮胎放置到卡盘上前是需要将卡盘倾斜到轮胎方便放置的位置，因为轮胎是需要放置在卡盘上固定好才能翻转到初始位置再去进行拆胎作业，在操控推杆翻转卡盘时，也不要为了特别方便轮胎放置故意把卡盘放到很低的位置，放到适当且方便轮胎放置即可，这样不仅方便了不用再人为的把汽车轮胎搬到卡盘上，还可避免因为轮胎过大过重对工作人员在搬运时造成的伤害，只要拆胎机的卡盘位置停留到方便轮胎放到卡盘的位置就算是合适的位置，更多轮胎

虽然对扒胎机需要定期的维修保养，但是在更换内部零件时是需要由专业且对设备熟悉的人员去更换有问题的零部件，这样才可以更好的对其进行维修工作，因为不熟悉设备的人员去更换零部件的话会因为不熟悉各类零件以及也不知道如何去更换，所以会费些时间，也会耽误维修好之后轮胎拆装机的正常拆装工作，在更换零件之前也要确保更换的是原产品的零部件，否则是会与原设备的零件不适配，也会耽误扒胎机的正常工作，所以不仅更换的是原产品的零部件，还要由熟

在利用拆胎机拆卸带压条的汽车轮胎的时候，因为配备了有专门取出轮胎压条的液压手柄，可以专门针对带有压条的轮胎进行拆卸，更加方便了作业人员因为有压条的存在免去了拆卸的困难，在操控液压手柄时将取压条滚轴放置于轮胎的上方，向下压开轮胎适当的距离，再去逆时针转动轮胎，从而压开上轮胎的胎边，再利用液压手柄将轮胎的压条边翘出来，翘出压条后再将压条滚轴放置于压条的下方，再去逆时针转动轮胎，即可取出滚轮，然后再去正常的按照步骤拆装轮胎即可

在需要扒胎机拆装轮胎使用时，难免会因为疏忽丢缺少零件插头等，如有此类情况发生，应立即按照使用的标准去配备，如果设备在使用中缺少插头，是因为在日常使用或者拆包装时丢失没有注意到此类情况，就会在使用中发现，应立即按照电力规范准备适合拆胎机工作电压的插头，否则设备缺少零件插头是会影响正常使用的，因为立式扒胎机是靠电力维持运行的，对于插头电源是万万不可缺少的，是对于拆装汽车轮胎较为重要的一部分，所以也要在使用安装前确定好各部分的

因为扒胎机操控台上安置的有急停开关，可应对在发生一些危险紧要的情况下使用，比如在拆装胎时轮胎随着扒胎爪不受控制的乱动，或者是扒胎爪没有抓紧轮胎，使轮胎掉落下来，需要按下急停开关，切断电源，可立即停止设备的启动，自行解决发生的紧急情况，也可利用其他工具辅助解决，紧急情况得到解决之后，需要接触急停按钮，只需要按照开关上的指示箭头向右旋转即可解除，在正常使用的情况下是不可随意的按动急停开关的，在一些有必要性的危险情况下才可使用，更多

因为不仅要对扒胎机定期的维护保养，还要在维修保养时注意各种的注意事项，在进行任何维护工作之前，首要做的就是先切断开所有的电源以及整理好所有的电源线，因为为了保障工作人员的身体状况，所以在维修保养工作时是不需要接通电源的，也没有必要去接通电源，切断电源也是防止发生触电事故，在此同时也可以防止在维修保养工作时再发生意外的启动，给工作人员的人身带来伤害或者对设备也会有所损坏，所以维修时断开电源不仅是为了保障维修人员的身体情

立式真空胎拆装机不仅要在拆装胎前对轮胎胎口和钢圈进行涂抹润滑脂润滑，还要在拆卸上轮胎胎边时，要边拆胎边对胎边进行润滑工作，以防伤到轮胎，因为在拆卸轮胎时边工作边对轮胎胎口进行润滑是为了不在工作进行中损伤到轮胎，如果在工作时没有对其边拆装胎边润滑的话，会导致因为没有润滑脂的润滑致使在工作时阻力大，会摩擦到轮胎，则会导致汽车轮胎因为没有润滑轮胎导致磨损，严重的会导致大车轮胎不能使用，这也会给拆装胎工作带来严重的损伤，所以要

作业人员切不可在大车扒胎机工作时将手指夹在轮胎和使用工具中，因为这是为了防止在设备运行中轮胎会旋转运作起来会受到伤害所以在设备工作时手指不要触碰轮胎和使用工具，为防止任何可能发生的危险事故，作业人员要特别小心的使用，一但不按照正确的轮胎拆装危险隐患，就会危机到人身状况，这不仅会对轮胎拆装机有所影响，还会在此基础上危及到工作人员的人身情况，所以为了避免危险状况的发生，注意要正确的使用扒胎机的各项工作以及还要注意工作人

为了保持立式轮胎拆胎机的正常运行使用，是需要对设备的油缸活塞杆进行润滑工作的，润滑的部位包括滑车的升降油缸、底座移动油缸、卡盘翻转油缸以及卡爪收张油缸，因为上述需要涂油润滑的油缸关乎着扒胎机在拆装轮胎工作时的正常运行，如果不对油缸活塞杆进行涂油润滑的话就会导致密封圈和活塞杆的表面上积攒灰尘，因为有了灰尘的存在不及时清理的话是会阻碍设备的正常拆胎工作的，会因为没有油的润滑导致需要用到的油缸和卡爪部分操控起来不顺

如果工作人员在不使用轮胎拆胎机或者使用后请及时的清理手部，保持卫生，因为可能会在工作中沾染到油品，油品对于皮肤的直接接触有着严重的危害，这不仅会对皮肤造成伤害，还会由于在使用设备时油品的溢出或渗漏导致扒胎机也会有不同的损伤，也应在拆装胎时尽可能的避免油品飞溅直接接触到皮肤和设备上，溅到皮肤上的话应经常的用水及肥皂清洗，也不要用刺激皮肤的清洗剂清洗，也不能用脏的或者有油的抹布擦手等，否则会侵蚀手部，工作人员也应在拆装轮胎

因为一两种型号的汽车拆胎机并大部分全部满足各类汽车轮胎的拆装工作，有的轮胎使用普通的设备拆装不下来，就需要更换另一种不同类型的设备，不仅麻烦，还搞不清楚轮胎的状态适合用哪种类型的扒胎机，
所以用户在购买时厂家会考虑使用者的需求，去推荐客户较为适合的设备， 也避免了盲目的选择在使用时出现用不了的情况发生，保障了工作人员的便利性以及功能的需求性，不同型号的拆胎机的区分也是为了满足不同用户的使用需求，可以适应在不同的使用环境

因为汽车轮胎拆装机是由电力供给的，所以会需要用到连接电路又或者是电路出现损伤等问题就需要专业的负责人员进行维护修理，专业的事要交给专业的人员去操控，是必须要由专业人员负责汽保维修设备上所有电路上的连接工作的，因为无论是什么设备都需要专业人员去操控的，也是不能让不熟悉设备的人员去使用的，会发生危及人员人身危险的情况，因为专业负责连接电路的人员是有相当多的工作经验，也是可以保障电路连接好不妨碍后续的大车扒胎机拆装轮胎

没有正确的利用扒胎杆是会影响着汽车轮胎维修设备的使用的，为了能够使大车扒胎机可以更好的拆装轮胎工作，所以配备的有扒胎杆辅助拆装作业进行使用，因为扒胎杆可以翘起轮胎的上胎口，有利于加速进行拆装胎的工作，所以扒胎杆的正确使用也是影响着拆装胎工作的，

扒胎杆需要在设备扒胎前对其进行正反面的区分，需要使凸起圆滑的部分向上才是正确的使用方向，如果没有在意扒胎杆是否是正确的使用的话，就会导致在扒胎过程中损害轮胎胎口，也要在扒胎开

在运输立式扒胎机前都要提前做好加固防护措施，以防在运输途中外部的颠簸等情况对设备造成损伤，在拆胎机轻装轻卸的同时，也要对其进行平稳运输工作，为了防止在运输颠簸中对设备造成不同程度的磨损，以至于在客户收到货物时影响拆状态的使用，也要在运输中用较为明显的提示字样标识提醒装卸货人员，务必要正确的摆放汽保维修设备，如果不对其进行加固措施的话，会更加容易的对扒胎机外观等方面造成损伤，加固措施的存在就是为了防止设备本身不受到外力

在需要搬运立式扒胎机时务必要使用叉车对其进行移动搬运，因为设备重量过重，如果单纯人为搬运的话不仅会搬不动还会因此导致扒胎机倒下，给人员和设备造成损伤，发生不可避免的危险，利用叉车搬运的原因是因为叉车是专门用来搬运重量重的货物对其进行移动工作的，并且在搬运的同时也要严格按照说明书的指示要求进行移动，如果不按规定要求的话就会在途中发生危险，
例如没有在叉车上固定安放好设备会导致倾斜倒下，对汽车轮胎拆装机带来不同程度上的

在使用三气缸扒胎机拆装轮胎时，三个气缸是同时工作的，将粘合在一起的轮胎和钢圈压开，设备的三个气缸同时对汽车轮胎进行施压工作，因为要是用到三气缸扒胎机工作时，轮胎的内胎和钢圈是粘连在一起的，所以才会用到三个气缸同时启动才能拆卸下来粘合的轮胎胎口和钢圈，所以是必须要用到带有三个气缸的拆胎机的，因其三个气缸同时工作，压力大可以方便快速的压开轮胎胎口，不用再去换用其他设备进行拆卸了，在使用电动三气缸轮胎拆装机工作时，按下遥控器上

因为轮胎拆装机是必须要连接主电源去使用的，也因此会建议人员将设备安装在动力源附近去使用，因为动力源是能够给扒胎机提供动力或提供能量的物质，给设备提供足够的动力维持，使汽保维修设备能够正常且方便的运转起来，让设备安装在动力源附近也是为了方便设备的运作，使其能够更快更便捷的拆装汽车轮胎，因为有了动力源的存在，才能够使设备工作起来，也会使作业效率提高，所以要建议扒胎机在安装时安装在动力源附近，这样不仅可以方便操控设备，还方便了

对于轮胎拆装机上包括的一些物质，是需要按照当地的法规要求在要求的地点必须对其进行处理的，是需要在销毁设备时必须符合规定的要求，否则就会污染到环境，还会对人身造成伤害，如果决定需要销毁汽保维修设备的话，就需要断开所有的电源，移开所有的非金属物质等，收集好设备内的油，也要在固定的地点按照规定的法规对其进行处理，还要销毁其他的金属物质，以防会污染到环境，如果不按照规定的法规对扒胎机进行处理的话，因为如果设备达到要销毁的程度，就要对

在扒胎机使用一段时间后是要经常对设备上的钢圈压板总成的固定螺丝进行油泥清理工作的，在此同时还要对其重新涂抹新机油进行润滑，只要是涂了机油的设备都是有润滑效果的，为的就是使其继续保持能够灵活的转动，也是为了能够使设备更好的工作不受因素阻碍，固定螺丝对于钢圈压板总成起到非常重要的固定作用，如果不经常的对其进行清理工作的话，会因为长时间的使用造成螺丝松动以及生锈，再去清理用润滑油润滑的话就会没有效果的，只能再去更换新的螺

真空胎拆装机上是必须要有过压保护装置存在的，此装置的存在能够对电压进行及时的控制，可以不让设备在使用时不会由于电压过高伤害到周围人员，在电动扒胎机电源系统中应该要有过压保护装置的安装，它可防止在电压到达不受控制的高度时能够及时的控制电压不让其升高，在此同时工作人员也不用担忧会有高压过高的现象发生，但是也不要因为有了过压保护装置的存在就不注意此部件的高压情况，同时也要提高警惕，正确且安好的情况下使用汽保维修设备，安装

因为在使用扒胎机装卸轮胎时，扒胎杆是必不可少的辅助轮胎拆装的工具之一，但是它也是要区分正反面使用的，在扒胎杆伸进轮胎撬动胎口时，要注意是需要用头部圆弧面朝上撬动胎口，因为圆弧面的对胎口的接触是不会对胎口带来损伤的，要是用另一面向上撬动轮胎胎口的话，因为另一面是带有凹槽面的，是不能像圆弧面一样完整的将轮胎胎口与钢圈之间分离的，

定要在拆装轮胎胎口时用扒胎杆的圆弧面向上进行扒胎，所以为了扒胎杆和轮胎胎口没有损伤，就需要按照

高度调节环存在于扒胎机拆胎支架前端部分，可以在维修设备使用时配合拆胎支架与钢圈之间的距离，不会因为距离过近而损伤轮胎，高度调节环可以根据需要的轮胎距离精准的调节到适合的宽度，如果拆胎支架与钢圈之间的距离过近的话，就会在拆卸轮胎时损伤轮胎胎口与钢圈，这不仅会因为损伤轮胎对以后的使用有不确定的影响，还会对拆胎支架有所影响，在扒胎机拆装轮胎时，因为有了高度调节环对于拆胎支架的作用是非常大的，不仅方便了工作人员不用再去人为的

油位低于液位计下限位时是需要补加液压油的，因为扒胎机上按有可实时查看油量的液位计，要是在扒胎机拆装轮胎时油位低于液位计的话就会导致设备不能开机，会耽误着正常的拆装作业，在低于液位计的下限位时为了防止拆胎机不能开户，就要及时的补加液压油，在工作时也要实时的观察着液位计所显示的油量，尽量油位不要低于液位计，使其能正常的进行拆卸工作，
所以设备的液压油的油量是不能低于下限位的，为了防止其低于下限位，在作业时可实时的观察其油量

在立式拆胎机拆装轮胎作业时控制面板上有可以自动锁定轮胎位置的按钮，可以轻松实现所要拆装轮胎的型号，按下相应轮胎所对应的按钮时，轮胎将自动锁定在所需拆卸和安装汽车轮胎的位置，这样方便了工作人员再去重新调整扒胎爪的位置，这样会更加的省时省力，如果没有轮胎位置锁定功能按钮的话，就会去人为的凭借经验去调整所需拆装轮胎的位置，还容易因为判断失误从而影响扒胎机拆装轮胎工作，还会因为是人为的控制没有按钮的精准再去耽误时间调整，所以

在重型卡车轮胎拆装机拆卸所需的轮胎后，要在其轮胎边缘与轮毂之间涂多一些润滑剂，这样可以防止损伤轮胎与轮毂，也能更好的进行后续的作业，因为在扒胎机拆卸下轮胎后要是不及时再去装好轮胎时为了避免损伤轮胎与轮毂，所以就需要在其中多涂一点润滑剂来润滑轮胎胎口与轮毂，要是不涂润滑膏的话，会因为摩擦增大伤害到拆胎机轮胎胎口和轮毂，后续再安装轮胎时不仅会不好按上还会对设备带来不确定的伤害，所以为了维修设备和轮胎胎口与轮毂不被损伤，就

在使用汽车扒胎机拆装轮胎时，不防会因为使用不当或者没有按照使用要求进行作业，是会对设备以及工作人员带来伤害，所以在扒胎机拆卸与安装轮胎前后时，要仔细阅读使用说明书及注意事项，避免减少在作业时的意外情况发生，比如气缸突然弹出伤人、长时间的使用使电机损坏、气动设备的意外断电、错误的使用对人员的伤害等危险情况发生，因此为了避免上述情况发生，就要尽可能的熟悉且正确的使用规范，对人员自身和设备做保障，为了尽可能的减少扒胎机在拆

货车拆胎机在拆装轻卡轮胎时，厂家建议需使用专用的拆装头去拆装轮胎胎口，如果工作人员使用其他拆装工具去钩轮胎胎口的话，还会损伤轮胎的内部钢丝结构，

扒胎机对于专业的拆装工具就要配套专业的辅助工具，专业配套的拆装轮胎胎口的拆装头也是比其他的拆胎钩的材质和使用程度也是不一样的，配套的拆装头也是要按照轮胎的尺寸在进行作业的，如果使用其他可以拆装轮胎胎口的拆装头的话，因为不和维修设备配套也不是专业的可以在扒胎机上使用的拆装

全自动立式扒胎机滑车升降平台上的推杆是使滑车上移，并带动压胎滚轮和拆装钩上移，直到下轮胎胎口边缘升起至钢圈上边缘的1.5-2.5厘米高度，此时需用脚踩下踩踏开关，工作人员在踩踏脚踏开关使轮胎逆时针转动是需要辨别一下脚踏开关顺逆时针方向的旋转位置，以免失误判错位置导致轮胎再去顺时针旋转回来，逆时针旋转轮胎的时候要一直到拆开下轮胎边即可完成所有的拆装胎工作。更多货车轮胎扒胎机和轿车扒胎机的使用方法和注意事项，可咨询保定卓

屹立真空胎拆装机的拆、装支架是分为两部分构成的，分别是装胎支架和拆胎支架，两种支架也是有外观和使用区分的，拆、装胎支架是不能在扒胎机在拆装轮胎时同时进行的，装胎支架是只可以让汽车轮胎装到钢圈上的，拆胎支架也是只能让轮胎从钢圈上拆卸下来的，拆、装胎支架是不能同时工作的，也是不能混为一谈的，

因为拆胎机拆、装胎外观组织和结构的不同，工作运行起来也是不一样的，拆胎支架是需要先把轮胎放到汽保维修设备上，然后安上套头再装好拆胎支

真空胎拆装机在工作时气缸会有不起升也会有不下降的故障现象发生，此时需查看气压在多少的Mpa值，标准气压需在0.6Mpa以上，气压不在0.6Mpa以上的话会导致气压不够，也实现不了让气缸上下升降的情况，如果是气压的标准值够的话就不需要调整气压，

导致扒胎机气缸不下降的情况不只是气压不够，还会有缺少润滑油，导致气缸润滑程度不够也是促使气缸不下降的原因，需要在大车轮胎拆装机上的油水分离器中加入32号液压油，再把加油量调大，接着再反复的空载起