电路系统进水是扒胎机报废的头号杀手。现在的全自动扒胎机浑身都是电路板，雨水渗进去分分钟烧掉几千块的控制器。特别是那些带触摸屏的高端机型，面板缝隙进水就会出乱码，修一次够买半台二手设备。上个月广州暴雨，有个修理厂就因为屋顶漏水，三台轮胎拆装机的电机全泡坏了，保险都不赔这种"人为疏忽"。
       全自动扒胎机的气缸和导轨这些关键部位，金属部件锈蚀比想象中更可怕，淋雨后两天就能看见锈斑。今年行业报告显示，潮湿环境下设备的故障率要提高47%。最坑人的是那些隐藏部位的锈蚀，比如转盘底部的轴承，等发现异响时基本就得换整套总成。现在聪明的修理厂都给设备穿"雨衣"不是普通塑料布，而是带透气膜的专用防潮罩，既能挡雨又不闷汗。
      雨季的高湿度会让大车扒胎机的密封圈提前变硬开裂，特别是气动设备的O型圈，失效后修起来特别麻烦。新研究显示，连续一周湿度超80%，密封件寿命直接减半。记住啊，雨季最好每天下班前都用气枪把设备缝隙吹一遍，别让水汽在里面过夜。更多汽保工具大车电动堆高机和扒胎机的使用方法和注意事项，可咨询河北鹰翔达机械制造有限公司销售服务热线：15630204055《同步微信》。